スターンアンカーには特に特別なことはありません。スターンアンカーは、船尾から展開される単なるアンカーです。それでは、なぜ私たちが彼らについて書いているのかと疑問に思われるかもしれません。スターンアンカーは特殊なタイプのアンカーではありませんが、アンカー戦略の一環として、スターンアンカーを効果的に使用する方法を知ることが重要です。
ボート用はしごの交換または購入には、さまざまなタイプがあり、それぞれに独自の長所、短所、および特定のシナリオには適しているものの、他のシナリオには理想的ではない特定の特性があります。以下に、これらの機能の簡単な概要と、各タイプのはしごの例を示します。
水上で十分な時間を過ごした人なら、少なくとも一度は頑固なアンカーと格闘したことがあるはずです。通常、この戦いは勝つことができますが、場合によっては、特に極端な力が加わった場合、アンカー自体が打撃を受ける可能性があります。この記事では、アンカーシャンクが曲がる一般的な原因を探り、この残念な状況を回避するためのヒントをいくつか紹介します。
これらのバウチョックは、係留ラインやドックラインにスムーズなリードを提供し、負荷がかかった作業ラインからのデッキの摩耗を最小限に抑えます。擦れを防止するために、適切な傾斜で丸みを帯びたエッジが設計されています。左右の弓止めが付属。
ボートの VHF アンテナ マウントは通常、マスト、キャビンの上部、または T 型トップなど、可能な限り最も高い場所に取り付けられます。目標は、アンテナを高くし、信号の送受信を妨げる可能性のある障害物を避けることです。さらに、VHF 無線信号は見通し内にあり、構造物や地形などの障害物の影響を受ける可能性があるため、マウントは 360 度の視界が確保できる場所に配置する必要があります。
私たちが参加した上海ボートショーは、2024年3月29日に無事終了しました。4日間のショーの間、さまざまな国から多くのお客様にご来場いただきました。数ある出展者の中で、私たちとの深い交流を選んでいただき、誠にありがとうございました。当社の製品は業界最高の品質であると多くのお客様から評価をいただいており、大変光栄に思っております。
どのくらいの頻度でアンカーロッドを交換しますか?これは私たちがめったに聞かない質問ですが、実際には、ボートの所有者がより頻繁に自問すべき質問です。アンカー ロード コンポーネントがスムーズに動作し、一見すると見栄えが良い場合は、これはおそらく尋ねようとも思わない質問でしょう。ただし、現在のアンカーライドのセットアップを注意深く監視しないと、将来的に高額な修理が必要になる可能性があります。
航海の旅を始めたばかりの方であっても、ベテランの船乗りであっても、ボートに関する基本的な知識を磨くことは常に有益であると私たちは考えています。今日は、見落とされがちですが、ボートの安全性と機能性の重要な要素であるボートのクリートについて話を進めます。