マリンステアリングホイール

ANDY MARINE は、船舶用ステアリングホイールの B2B メーカーで、世界中のボート建造業者、ヨット修理業者、船舶機器販売業者に製品を供給しています。

当社の製品範囲は、ステンレススチール スポーク ホイール、PU フォーム グリップ ホイール、革巻きモデル、ABS エコノミー ホイールをカバーしており、完全な OEM および ODM サポート、ユニバーサル ヘルム互換性、一貫した船舶グレードの品質を備えています。

OEMおよびODMのカスタマイズ

当社は、船舶用ステアリングブランドや造船所向けに包括的な受託製造とカスタマイズされた開発を提供しています。利用可能なカスタマイズ オプションは次のとおりです。

• 直径と皿:あらゆる標準海洋直径とカスタムディッシュ深さの全範囲
• スポークの形状:標準の 3、4、5 スポーク レイアウトとカスタム スポーク スタイル/カットアウト
• グリップのスタイルとカラー:PU フォームのカラーマッチング、ツートンカラーのレザーラッピング、カーボンファイバーの質感、カスタムグリッププロファイル
• 表面仕上げ:ミラーポリッシュ、サテンブラッシュ仕上げ、ブラックPVD、パウダーコーティング、および特殊な船舶用コーティング
• ハブ＆センターキャップ：標準の船舶用テーパーハブまたはカスタムのスプライン/キー付きボア。刻印、スタンプ、またはエンボス加工されたセンターキャップ
• コントロールノブ:人間工学に基づいた固定ノブ、スムーズなスピナーノブ、またはノブのないクリーンなホイールリム
• カスタムパッケージ:ブランド小売箱、保護発泡トレイ、バーコードラベル、バルク輸出用梱包材

本溶接後のステアリングの振れを抑制

シーム溶接後のリムの修正は中間ステップにすぎません。完成したホイールにスポークとハブを溶接するとさらに動きが生じる可能性があるため、最終組み立ての溶接後に振れが再度チェックされます。

最終組立溶接後のダイヤルインジケータ振れ検査。

生産シーケンス

1 リムローリング

2 リムシーム溶接

3 初期リムツルーイング

4 リム研磨

5 最終組立溶接

6 ダイヤルインジケータ振れチェック

7 修正ツルーイング

8 パッキング

最終溶接検査とアライメント管理

完成したホイールは、梱包前にダイヤルインジケーターで 360°回転させてチェックされ、必要に応じて修正されます。これらのチェックは標準的な量産シーケンスに組み込まれており、すべてのバッチにわたって再現可能な精度が保証されます。

定められた検査限界 - 生産プログラム

±2.5mm

合意された検査設定では、上向き 2.5 mm、下向き 2.5 mm まで。

生産は梱包前に、より厳しい内部目標に合わせて管理されます。プロジェクトの要件に基づいて、カスタムの許容限界と専用の検査セットアップを構成できます。