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カスタマイズ
カスタムマリンハードウェアOEM / ODM
厳しいパフォーマンス要件に対応するカスタム船舶用ハードウェア
図面とアプリケーションの要件を共有します。製造性をレビューし、機能サンプルを開発し、 承認された要件を実稼働環境に移行する前に、テストに同意する必要があります。
以下のプロジェクトの詳細から始めてください。当社のエンジニアリング チームが図面送信チャネルで返信します。
設計レビューと社内ツール
ツールがリリースされる前に、形状、プロセスのリスク、検査ポイントがレビューされます。
機能的なプロトタイピング
サンプルは、製造前にフィット感、動き、合意された用途要件がチェックされます。
パフォーマンスの検証と一貫性
承認された規格が製造検査の基礎となります。後続のバッチは同じものに対してチェックされます 合意された基準。
厳選されたエンジニアリングプロジェクト
エンジニアリング制御の 2 つの例: 鋳造精度による減衰ヒンジ性能の向上とチェック 最終溶接後のステアリングの振れ。
ケース 01 · パフォーマンス開発
鋳造によるダンピングヒンジの性能向上 精度
顧客の要求を明確にした後、インベストメント鋳造プロセスの精度を向上させました。 複数の反復を経て、修正されたヒンジをテストしました。
顧客の要件
お客様は、蓋の動作中に必要な制御を維持できる減衰ヒンジを必要としていました。 繰り返し使用した後の角度範囲。そのまま残すだけでは不十分、減衰性能も必要 評価されました。
エンジニアリングの改善
シリカゾルインベストメント鋳造プロセスを改良し、ヒンジの寸法精度を向上させました。 コンポーネントを使用することで、より優れた減衰性能を実現します。
顧客レビューの結果
お客様は、ここに示されている改善後の結果を確認し、修正されたヒンジに満足されました。 プロジェクトのパフォーマンス。
なぜ最初に閉位置付近で減衰損失が現れるのでしょうか?
このテスト設定では、閉じたときの蓋はほぼ水平になります。したがって、その重量により最大の効果が得られます。 閉位置に近い閉まる瞬間。減衰性能が低下すると制御不足になります。 この角度範囲で最初に明らかになります。
例示的な機械的関係。曲線は、測定されたヒンジではなく、相対的な蓋が閉じるモーメントを示しています
減衰トルク。
改良後の減衰試験記録
2025 年 5 月 6 日に 1 組の改良されたヒンジを受け取りました。 · 1.6 kg の蓋 · 5 つの角度範囲
わかりました / 不安定 / NG — 元のテスト記録からの定性的なステータスのエントリ。
| オープニング収録/ 終了カウント |
0～30° | 30～45° | 45～60° | 60～70° | 70～90° |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | わかりました | わかりました | わかりました | わかりました | わかりました |
| 200 | わかりました | わかりました | わかりました | わかりました | わかりました |
| 250 | 不安定 | わかりました | わかりました | わかりました | わかりました |
| 300 | NG | 不安定 | わかりました | わかりました | わかりました |
| 800 | NG | NG | 不安定 | わかりました | わかりました |
| 1100 | NG | NG | NG | 不安定 | わかりました |
| 1,800 | NG | NG | NG | NG | 不安定 |
| 2,000 | NG | NG | NG | NG | ダンピング ほとんど失われた |
100 回および 200 回の開閉操作の記録されたチェックポイントでは、5 つの角度範囲すべてが OKとマークされました。最初の不安定なエントリは、0 ～ 30°の範囲の 250 で現れました。後のエントリでは、 テストが続くにつれて影響を受ける範囲は拡大しました。 2,000度では最初の4つの角度範囲でNGを記録 減衰は 70 ～ 90° の範囲でほとんど失われます。記載されている箇所には目に見える亀裂は記録されていませんでした チェックポイント。
ケース 02 · 生産の再現性
本溶接後のステアリングの振れを抑制
シーム溶接後のリムの修正は中間ステップにすぎません。スポークとハブを溶接して完成品にします ホイールがさらに動く可能性があるため、最終組み立ての溶接後に振れが再度チェックされます。
最終組立溶接後のダイヤルインジケータ振れ検査。
生産シーケンス
1 リムローリング
2 リムシーム溶接
3 初期リムツルーイング
4 リム研磨
5 最終組立溶接
6 ダイヤルインジケータ振れチェック
7 修正ツルーイング
8 パッキング
最終溶接検査
完成したホイールはダイヤルインジケーターで一回転チェックされ、必要に応じて修正されます。 梱包。これらのチェックは、単なるサンプルの承認ではなく、生産シーケンスの一部です。
定められた検査限度額 — このプログラム
±2.5mm
合意された検査設定では、上向き 2.5 mm、下向き 2.5 mm まで。
生産は梱包前に、より厳しい内部目標に合わせて管理されます。検査の設定と受け入れ
上限はプロジェクトごとに合意されています。
エンジニアリングレビューから生産まで
すべてのカスタム プロジェクトは、要件の確認から一貫した生産バッチの提供まで、構造化されたパスに従います。
01
要件の確認
要件に合わせて調整します。
OEM描画を見直して最適化する
ODMあなたのコンセプトから共同開発します
02
製造のための設計
設計を改良して本番環境に対応できるようにします。
OEM製造しやすいように図面を調整する
ODMコンセプトから実稼働可能な設計を開発する
03
プロトタイプの作成と検証
機能サンプルを作成します。合意された仕様に照らして、寸法、フィット感、表面仕上げ、および性能を検証します。改訂や問題は本番前に解決する必要があります。
04
製造ルートの承認
実地レビュー用に承認済みのサンプルを発送します。確認後、量産に向けたツール、プロセスパラメータ、治具、検査基準を最終決定します。
05
生産を制御する
固定されたベースラインに対して製造オーダーを実行します。承認された図面、検査記録、品質チェックポイントは、すべてのバッチの一貫性を維持するために引き継がれます。
正直に言うと、私たちはこの仕事を大切に思っています。
本質的に、私たちはそれを会話だと考えています。あなたは、これまでの最終使用体験、製品ビジョンをもたらします。 何年も持ち歩いています。当社は、数十年にわたる鋳造の専門知識、DFM の規律、本格的な生産能力をもたらします。 両者が一緒になったとき、どちらも単独では構築できなかったものが生まれると私たちは信じています。
オーストラリアの当社のパートナーは、この業界で 30 年間を過ごしました。そのうちの 18 年間、彼はコンセプトを洗練させていました。 特許を申請し、それを実際に実現できる人を探しています。そうでした。そして、その一員であること それは私たちにとって大きな意味がありました。
私たちは、製品のアイデアの裏にどれだけの思考と粘り強さが必要であるかを知っています。誰かが私たちを信頼して成功を手助けすると信じたとき 本当です、私たちはそれを真剣に受け止めています。そして、これこそが私たちがこの仕事を心から楽しんでいる部分なのです。
